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現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入21世紀(jì)了，對于任何一個國家來說，體現(xiàn)一個國家的整體實(shí)力不僅僅是要看它的綜合國力和軍事國防實(shí)力以及財政收入等，還要看它的航空制造的能力。因?yàn)楹娇招枰�綜合設(shè)計，能源動力，材料，信息通信，機(jī)械制造等各個方面，是一個國家最高精尖科技實(shí)力的體現(xiàn)，那么美國航空怎么樣呢?

全美航空公司成立于1939年，隸屬于全美航空集團(tuán)，總部位于美國亞利桑那州坦佩。全美航空曾是美國的第五大航空公司，航線包含北美洲、中美洲、加勒比海與歐洲等地區(qū)全球240多個目的地。

2005年5月，曾宣布以15億美元的代價與美西航空母公司合幷。

2013年2月，全美航空集團(tuán)與美國航空原母公司AMR公司宣布合幷，聯(lián)手組建全球最大的航空公司。

2013年2月14日，美國航空原母公司AMR公司與全美航空原母公司全美航空集團(tuán)宣布合幷，幷獲得雙方董事局批準(zhǔn)，聯(lián)手組建全球航空業(yè)巨無霸。美國航空母公司AMR的債權(quán)人將會持有新公司的72%股權(quán)，而全美航空的股東將持有其余的28%股權(quán)。

2013年11月27日，合幷案獲得美國司法部批準(zhǔn)。

2013年12月9日，美國航空母公司AMR和全美航空集團(tuán)正式宣布，兩家公司之間的合幷交易已經(jīng)完成，從而創(chuàng)造出全球最大的航空運(yùn)營商。

2015年10月16日上午10:36分，全美航空公司1939號航班從費(fèi)城起飛，經(jīng)停夏洛特市、鳳凰城飛往舊金山，這是有著76年歷史的全美航空公司運(yùn)營的最后一架航班。當(dāng)晚21:55分，該航班將從舊金山起飛幷于17日晨返回費(fèi)城，全美航空公司也將隨之宣告退出歷史舞臺。

從2015年10月17日開始，全美航空公司(US Airways Group)與美國航空公司(American Airlines)聯(lián)手打造的全球最大的航空公司將正式運(yùn)營。當(dāng)天，美國一些國際機(jī)場的航站樓也將全美航空公司的名字從列表中刪除，取而代之的是美國航空公司。

美國是個經(jīng)濟(jì)、科技、金融、教育、國防實(shí)力等都比較發(fā)達(dá)的資本主義國家，有足夠的財力物力去制造航空飛機(jī)。那么美國航空公司成立于1939，航線包含全球240個地區(qū)，航空航天的實(shí)力是非常強(qiáng)，在世界各國來說屬于頂尖的位置。