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下圖是別克車牌圖片，可是為什么它又叫“通用”呢？對(duì)汽車牌子完全不知道的同志，福利來(lái)了，今天我們來(lái)看看通用公司旗下的汽車：

1903年5月19日，大衛(wèi)·別克（David Buick）在布里斯科史弟的幫助下創(chuàng)建了別克汽車公司。1908年它的產(chǎn)量達(dá)到8,820輛，居美國(guó)第一位，并以別克公司為中心成立了通用汽車公司。別克部是通用汽車公司的第二大部門。別克車具有大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)。

別克的標(biāo)識(shí)是三個(gè)盾牌，它的排列給人們一種起點(diǎn)高并不斷攀登的感覺(jué)，象征著一種積極進(jìn)取，不斷登攀的精神。文字別克是公司創(chuàng)建人大衛(wèi)·別克的名字。

雪佛蘭

雪佛蘭的國(guó)際品牌血統(tǒng)已經(jīng)傳承了近百年，它是通用汽車全球銷量最大的品牌，自1912年推出第一部產(chǎn)品以來(lái)至今全球總銷量已超過(guò)1億輛。2012年，雪佛蘭全球銷量超過(guò)495萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高。作為通用汽車旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強(qiáng)大的技術(shù)和市場(chǎng)資源。雪佛蘭的品牌定位是一個(gè)大眾化的值得信賴的國(guó)際汽車品牌。品牌個(gè)性是：1、值得信賴 2、聰明務(wù)實(shí) 3、親和友善 4、充滿活力。

雪佛蘭的領(lǐng)結(jié)標(biāo)志是由通用汽車創(chuàng)始人之一威廉·杜蘭特于1913年末設(shè)計(jì)的。但是這個(gè)標(biāo)志成為雪佛蘭品牌代名詞的故事，則有許多個(gè)版本。流傳最久并廣為人知，而且也得到了杜蘭特本人的證實(shí)的版本是：杜蘭特本人創(chuàng)造了雪佛蘭領(lǐng)結(jié)標(biāo)志，其靈感來(lái)源于巴黎一家旅館的墻紙?jiān)O(shè)計(jì)。根據(jù)1961年雪佛蘭品牌50周年慶典時(shí)，其官方出版的《雪佛蘭故事》書中記載： “1908年，杜蘭特在一次環(huán)球旅行中，無(wú)意間在一間法國(guó)旅館中看到了墻紙上無(wú)限延伸的圖案。他撕下一塊壁紙保留下來(lái)，并展示給朋友們看，認(rèn)為它將成為絕佳的汽車標(biāo)志。”

但是，也有眾多關(guān)于雪佛蘭領(lǐng)結(jié)標(biāo)志設(shè)計(jì)起源的不同版本，每一個(gè)版本都能自圓其說(shuō)，使得這個(gè)標(biāo)志的起源更加神秘，似乎真相將永遠(yuǎn)無(wú)法揭開(kāi)。諸多說(shuō)法中有兩個(gè)版本來(lái)自于杜蘭特家族內(nèi)部。1929年，杜蘭特的女兒Margery出版了名為《我的父親》的一本書。書中提及杜蘭特經(jīng)常坐在餐桌邊，在紙片上反復(fù)涂鴉汽車標(biāo)志的情節(jié)。Margery 寫到：“我想應(yīng)該是某天晚上，在杯盤碗盞之間，他勾勒出了現(xiàn)在雪佛蘭汽車所使用的標(biāo)志。”

凱迪拉克

1902年，凱迪拉克誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂(lè)部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。

凱迪拉克的標(biāo)徽是其精神內(nèi)涵的集中體現(xiàn)，從凱迪拉克標(biāo)徽在各個(gè)發(fā)展階段上的變化不難看到它獨(dú)特大膽與先鋒精神的追求，花冠和盾牌是凱迪拉克標(biāo)徽永久不變的，然而與眾不同的是，凱迪拉克標(biāo)徽自誕生以來(lái)，其花冠和盾牌的設(shè)計(jì)在不同時(shí)代不斷地呈現(xiàn)突破性的變化，百年來(lái)竟達(dá)30次之多。這充分折射出凱迪拉克的信心與勇氣：在繼承底特律城創(chuàng)始者膽識(shí)和榮譽(yù)精髓的同時(shí)，不斷大刀闊斧地為其產(chǎn)品注入大膽而前瞻的設(shè)計(jì)理念。

本世紀(jì)伊始，凱迪拉克再次對(duì)標(biāo)徽進(jìn)行了令人耳目一新的變革。新標(biāo)徽色彩明快，輪廓鮮明，整體以鉑金顏色為底色，而花冠則保留了原有的色彩組合：金黃與純黑相映，象征智慧與財(cái)富；盾牌由不同色彩的塊面組成：紅色象征行動(dòng)果敢與追求創(chuàng)新，銀白色代表純潔、仁慈、美德與滿足，藍(lán)色代表著豪邁的騎士精神，新的標(biāo)徽再次勾畫出凱迪拉克品牌中同時(shí)呈現(xiàn)的經(jīng)典，尊貴和突破精神。

GMC

GMC卡車第一次作為銘牌出現(xiàn)是在1912年的紐約國(guó)際車展上，當(dāng)年GMC生產(chǎn)了372輛卡車。GMC的前身是“Rapid Motor Vehicle Company”，通用汽車在1909年將其收購(gòu)并與后來(lái)收購(gòu)的“Reliance Motor Car Company”合并成通用汽車卡車公司。第二次世界大戰(zhàn)期間，GMC生產(chǎn)了60萬(wàn)輛卡車供美國(guó)軍方使用。1960年，GMC開(kāi)始轉(zhuǎn)型生產(chǎn)供個(gè)人使用的卡車，并于當(dāng)年推出了該品牌第一輛全尺寸供個(gè)人使用的皮卡Sierra。

歐寶

歐寶汽車公司建于1862年，是以創(chuàng)建人阿德姆.奧貝爾（Adam Opel）命名的。該公司最初生產(chǎn)縫紉機(jī)和自行車。1897年開(kāi)始生產(chǎn)汽車，1923-1924年建成長(zhǎng)達(dá)45M的德國(guó)第一條流水生產(chǎn)線，產(chǎn)量猛增。由于生產(chǎn)速度太快而遭遇到嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)困難，1929年美國(guó)通用汽車公司乘機(jī)收買了奧貝爾（歐寶）公司80%的股份，現(xiàn)仍屬美國(guó)通用的子公司。

歐寶汽車的標(biāo)志為“閃電”圖案，喻示汽車如風(fēng)馳電掣，同時(shí)也炫耀它在空氣動(dòng)力學(xué)方面的研究成就。

寶駿

2010年7月18日，通用汽車在華合資企業(yè)之一的上汽通用五菱正式發(fā)布的新乘用車品牌“寶駿汽車”，標(biāo)志這個(gè)中國(guó)微車領(lǐng)頭羊開(kāi)始正式進(jìn)軍方興未艾的轎車市場(chǎng)。

“寶駿”取意“神駿良駒”，品牌定位為“可靠的伙伴”，以“樂(lè)觀進(jìn)取、穩(wěn)健可靠、精明自信”為品牌精神，旨在為用戶提供“在擁有時(shí)覺(jué)得自豪的，有價(jià)值的汽車產(chǎn)品”，并以“具有國(guó)際品質(zhì)和高可靠性，擁有成本和使用成本低，使客戶擁有價(jià)值最大化，以超越顧客期望”為品牌宣言。

五菱

五菱是柳州五菱汽車有限責(zé)任公司的注冊(cè)商標(biāo)及品牌，此標(biāo)志已經(jīng)全部授權(quán)給上汽通用五菱使用。五菱是中國(guó)汽車行業(yè)著名品牌，在微車市場(chǎng)上與長(zhǎng)安齊名。

當(dāng)汽車進(jìn)入人們的生活，帶給擁有者更多的是喜悅和自豪。但是在中國(guó)的老百姓當(dāng)中，有著那么一個(gè)群體，他們把看起來(lái)毫不醒目的“座駕”看作是自己最為親密的伙伴，每每回首，總會(huì)感嘆。因?yàn)槟陱?fù)一年，這位伙伴陪著自己一起奮斗，見(jiàn)證了太多的辛酸，也體驗(yàn)了太多的感動(dòng)。“五菱”，便是最為大面積融入這個(gè)群體人生軌跡的品牌之一。

霍頓

霍頓（Holden）是澳大利亞人引以為自豪的一個(gè)品牌。這個(gè)品牌自1856年就開(kāi)始在澳大利亞使用。當(dāng)時(shí)Holden公司主要從事運(yùn)輸及冶金用品的制造。1918年，Holden公司首次為顧客設(shè)計(jì)制造車身，此后漸漸涉足汽車制造行業(yè)。1931年，通用澳大利亞公司與Holden公司合并，成立“通用-霍頓公司”。1936年，該公司在墨爾本設(shè)立總部及生產(chǎn)、服務(wù)、銷售等各個(gè)部門，開(kāi)始了在澳大利亞汽車生產(chǎn)的迅猛發(fā)展。到2002年，公司年銷售金額達(dá)59.4億澳元，共銷售汽車175442輛（部分從美國(guó)總部進(jìn)口），占該年全澳汽車銷售總數(shù)量的19.3%，在當(dāng)?shù)孛�列前茅�?/p>

霍頓的標(biāo)志是一只獅子滾球的紅色圓形浮雕，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自一則古老傳說(shuō)：埃及獅子滾石頭的情景啟迪人類發(fā)明了車輪。今天的霍頓不但稱霸澳大利亞車壇，還以鍛造強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名于世，那只紅色雄獅也就更具象征意義。

沃克斯豪爾

沃克斯豪爾汽車公司，1903年開(kāi)始制造汽車，1925年被美國(guó)通用汽車公司收買，為通用的子公司。是英國(guó)產(chǎn)量較大的轎車廠商。

怎么樣？是不是腦補(bǔ)到了很多信息呢？學(xué)會(huì)了這些再也不怕別人提到通用的車頭腦空白了。