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在本屆紐約車展，保時捷帶來了全新BoxsterSpyder車型。Spyder車型相比Boxster擁有很大的功率，并且車身更輕，從而能帶來更強的駕駛表現。

　　先解釋下關于“Boxster Spyder“這個命名的問題。眾所周知，Boxster全系車型都是敞篷版，再加個Spyder似乎有點畫蛇添足。其實不然，Spyder的意思是“可拆卸軟頂敞篷”，而普通Boxster的電動敞篷是不可拆卸的。可拆卸頂篷的好處就是其輕量化效果更加出色，連頂篷都不帶了，更輕更快是自然的了。

　　動力方面，全新Boxster Spyder搭載3.8L發動機，最大功率將可以達到276kW(375PS)，峰值扭矩為420Nm。該車0-100km/h加速時間為4.5秒，最高時速可以達到290km/h。除了動力升級，保時捷還為這款車配備了運動型懸架，使得其車身高度相比普通版Boxster降低了20mm。林肯MKX在2015北美車展上正式發布。而根據此前消息，新一代林肯MKX和領航員都將在2015年引入中國市場。

　　新一代MKX基本參考了在今年北京車展亮相的MKX概念車設計，包括進氣格柵和下保險杠的設計都是如出一轍。但概念車上薄如柳葉的后視鏡自然是不可能出現在量產車上了。

　　新一代的林肯MKX的車身側面線條和現款相比更加豐富，至少從輪廓上已經看不出福特瑞界的影子了，不過新車走的依舊是美式豪華SUV路線，穩健而厚實。據悉，新一代的MKX較現款車型在尺寸上還有所增長。

　　來到車尾，新一代MKX采用了貫穿式尾燈組并將排氣由圓心改為方形，不僅使車尾更具立體感，豪華感的提升也是立竿見影。

　　新車內部，現款車型的大量直線條設計被曲線替代，和新一代的MKZ、MKC類似，全新MKX也采用了盾形的中控臺設計，上深下淺的配色方案、環抱式中控設計以及大量曲線的運用讓新一代MKX偏向一種更居家的豪華風格。

　　依舊是和從MKZ、MKC上直接挪過來的方向盤，采用三幅的運動造型，下半部還有鏤空設計，并加上木質飾板和鍍鉻裝飾，用料和手感都毋庸置疑。

　　升級過后的多媒體系統將更加強大，到了這和級別，中控彩色大屏基本是必不可少的標準配置，而針對耳朵挑剔的用戶，當然又會有更加豪華的音響系統可供選裝。比較新穎的是，新車采用了和沃爾沃車型上類似的懸浮式中控臺設計，能夠為前排乘員提供更多的儲物空間。

　　據國外媒體猜測，新一代MKX將搭載2.0T、2.3T或2.7T三款Ecobooks發動機，而傳動系統則依舊搭載現有的6速自動變速箱。作為一款中型豪華SUV，新車將依舊配備四驅系統。