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美國舊金山新海灣大橋是怎么來的

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舊金山(圣弗朗西斯科),地處美國的加利福利亞洲,典型的地中海氣候,三面環水,水運極為發達,早期的著名的淘金熱發源地,也是美國著名的地震之城。舊金山現在已經發展成美國的中心城市,著名的科研技術研究基地,每年有大量的餓進出口貿易,是個重要的港口城市。

舊金山的海灣大橋是舊金山重要的建筑物之一,早期的舊金山因為淘金熱而讓經濟迅速的繁榮起來,與良好的交通設施與優越的地理位置離不開關系。因為舊金山的幾面都環水的關系,早年建筑學家都有考慮申請建造一座橫跨舊金山的大橋,能夠讓交通更為便利,促進舊金山城內的經濟發展。

在通過幾年的準備工作后,獲得了美國國會相關的批準后,該海灣大橋于1933年7月9日正式的開始動工,從舊金山灣起開始到芳草島西橋之間的大橋路線,實施起來困難重重,有多位美國著名的建筑學家、工程學家都參與了海灣大橋的組建,對修筑過程中的過程一一的解決,然后根據地理條件而獨特設計出了索塔、隧道等等。該重大工程于1936年竣工。后期因為大橋事故、地震等等因素,對海灣大橋進行了大量的修復改建,使得新海灣大橋更加的牢固,更加的美麗。這項工程項目于2013年9月正式通車,整個項目耗費72億元的資金,設計感十足,實用性很強,開車后更加加進了市內各個地區之間的聯系。

 

 

 

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