關于美國航天飛機的介紹
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1981年的第一架美國航天飛機開啟了地面與育種空間的交流,也是科技史上的一次巨大的跨越。美國航天飛機的建造成功具有重要意義。
美國航天飛機是世界上第一種往返于地面和宇宙空間的可重復使用的航天運載器。它由軌道飛行器、外貯箱和固體助推器組成。每架軌道飛行器可重復使用一百次,每次最多可將29.5噸有效載荷送入185至1110公里近地軌道,將14.5噸有效載荷帶回地面,航天飛機全長56.14米,高23.34米。軌道飛行器可載三至七人,在軌道上飛行7至30天,即可進入低傾角軌道,也可進入高傾角軌道,可進行回合、對接、?,執行人員和貨物運送,空間試驗,衛星發射、檢修和回收等任務。
美國航天飛機是世界上第一種往返于地面和宇宙空間的可重復使用的航天運載器。它由軌道飛行器、外貯箱和固體助推器組成。每架軌道飛行器可重復使用一百次,每次最多可將29.5噸有效載荷送入185至1110公里近地軌道,將14.5噸有效載荷帶會地面,航天飛機全長56.14米,高23.34米。軌道飛行器可載三至七人,在軌道上飛行7至30天,即可進入低傾角軌道,也可進入高傾角軌道,可進行回合、對接、?,執行人員和貨物運送,空間試驗,衛星發射、檢修和回收等任務。
航天飛機在發射場垂直起飛,上升過程中拋掉工作完畢的固體助推器的殼體和外貯箱,靠軌道飛行器內的發動機上升到地球大氣層以外的軌道運行。完成任務以后,再改變速度,脫離軌道,重返大氣層,象飛機一樣滑翔回預定機場,水平著陸。軌道飛行器具有2000公里橫向機動能力,為精確對準著陸機場調整飛行航線。助推器回收后,經整修可再次使用,外貯箱不回收。
美國第一架航天飛機哥倫比亞號 哥倫比亞號航天飛機(STSColumbiaOV-102)是美國國家航空航天局(NASA)所屬的航天飛機之一。哥倫比亞號是美國的航天飛機機隊中第一架正式服役的,它在1981年4月12日首次執行代號STS-1的任務,正式開啟了NASA的太空運輸系統計劃(SpaceTransportationSystemprogram,STS)之序章。然而很不幸的,哥倫比亞號在2003年2月1日,在代號STS-107的第28次任務重返大氣層的階段中與控制中心失去聯系,并且在不久后被發現在得克薩斯州上空爆炸解體,機上7名太空人全數罹難。
美國共有五架h美國共有五架航天飛機。分別yi分別依次是“ 哥倫比亞號航天飛機“、“ 挑戰者號航天飛機“、“ 發現號航天飛機“、“ 阿特蘭蒂斯號航天飛機“和”奮進號航天飛機“。每一架航天飛機都有著各自的工作和任務,都負載著重要的使命。
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