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自從經濟全球化，各個的經濟來往也頻繁了。中國對外貿易的港口，其主要還是香港。所以，每年從國外進口的商品都是運到香港，或者出口也是從香港口岸。特別對美國出口，往往會選擇香港到紐約的航線。那么從香港到紐約的航線是怎樣的呢?

現在的香港—紐約直飛航線大多是飛北極航線。比起傳統的北太平洋航線節省4小時的飛行時間，全程大約要15.5小時左右。就是從香港先向北飛，再從北極向南飛到紐約。亞洲最繁忙的商業航線，香港—東京航線，有時候也會被合并到香港—東京—紐約的直飛航線里。因為北極航線的「大圓距離」比較短，能夠節省時間和燃料。

飛機也可以順著西風飛行，再加上北極的上空氣流平緩，顛簸較少，旅客乘坐飛機的舒適度也遠比其他航線高。90年代以前般民航飛機的續航能力不足夠飛越北極和俄羅斯北部的大片荒蕪地區。而且那里也沒有可以用的后備民航機場，不適宜緊急情況下升降的飛機。所以那時候來回東亞與北美的飛機大多會取道北太平洋航線，中途會停在美國的阿拉斯加，或安克雷奇去補加油。

以上就是從香港到紐約的兩條航線，對于空運來說，當然是越快越好。一般選擇空運的物品，要不就是保質期短，要不就是急需，所以從香港到紐約空運，一般選擇直飛航線。當然，我們乘坐飛機的時候，除了價錢，也需考慮到時間，也會選擇直飛航線。