每一位喜歡旅游的朋友們都想擁有一款屬于自己的房車。旅游還是一個新生事物。房車旅游 的一切特點都與房、車和旅游的結合分不開。它是房與車的結合，是食與住的結合，是流動的家:它是住與游的結合，是可以走的度假別墅:它是游與行的結合，是 一條流動的風景帶，是一部獨具特性的旅游風光片，每一位房車旅游者都是房車旅游經歷的導演;這是旅游業中的卡拉OK，是旅游個性化的最佳體現形式。日前，省城舉行的一場車展中，由省內惟一一家房車銷售機構展出的9款房車吸引了不少參會者的目光。短短幾天時間，這些參展房車除了贏得不少潛在的客戶外，也以不錯的訂購量開創了省城房車銷售的新紀元。和普通轎車相比，房車擁有哪些與眾不同之處？省內房車市場銷售前景如何？房車究竟具備怎樣的魅力，離我們普通消費者有多遠？帶著諸多疑問，記者進行了調查走訪。房車，簡稱RV，在歐美已有上百年的歷史，但在山西甚至國內卻算是起步階段。不過正因為多數人對房車存在的陌生感，房車未來的前景會一片大好。事實上，隨著人們對戶外自由生活的追捧，加上自駕游、露營旅游等生活方式的興起，房車為人們提供的舒適、便捷生活正在漸漸地被消費者認可和接受。
5月19日，記者來到省內惟一一家房車銷售機構山西佳禾磊興汽車銷售有限公司時，店內工作人員還在為參加車展忙碌著。店內客戶顧問張恪頎告訴記者，目前這家店正處于試營業階段，主營的房車品牌包括進口奔馳系列、美國通用GMC系列等，經營產品有奔馳威霆、假日風情、凌特、斯賓特及GMC薩瓦娜等。由于店內6000余平米的建筑面積和正副雙展廳設計，這家位于太原機場附近的房車銷售店也被商家稱為是目前全亞洲規模最大的房車4S店。“我們店內的房車售價從80萬元到168萬元不等，主要還是考慮到山西的消費能力，價位不算太高，但也絕不便宜。”張恪頎介紹說，一般情況下，房車按照構造可分為自行式和拖掛式兩種，具體又分為自行式A型房車、自行式B型房車、自行式C型房車、拖掛式A型房車、拖掛式B型房車、拖掛式C型房車、拖掛式D型房車、移動別墅A型、移動別墅B型9種類型，目前省內經銷的房車都屬于自行式。
該公司相關負責人表示，畢竟不同于傳統的家庭轎車，房車的消費群體主要集中在30歲以上的成功商務人士、且具備一定經濟實力的客戶，選擇在山西經營房車銷售、改裝的確需要冒很大的風險，“不過我們肯定是信心滿滿，相信未來的房車市場前景一片大好。”該負責人表示，目前，他們正在積極累積客戶資源，并選擇在一些高端小區進行深入宣傳。此外，公司未來也會考慮發展快捷酒店、會所等服務業，擴寬產業鏈的廣度以規避風險。
據了解，截至2012年年底，中國房車的保有量為9000輛。根據市場發展態勢，預計截至2017年前后，中國房車市場將迎來井噴式的增長。到2022年年底，中國境內房車保有量將達到80萬輛，在世界范圍內，中國房車市場都將成為新的增長點，山西市場的前景由此可見一斑。房車究竟有什么特別的配置？價值數十萬、上百萬元的房車貴在哪里？山西佳禾磊興汽車銷售客戶顧問張恪頎向記者介紹了房車帶給人們的別樣生活。
既然是房車，那么就應該具有“房”和“車”的兩大功能。房車最早在國外是由貨車發展而來，因此其變速箱、發動機等動力系統和硬件配置是毋庸置疑的，張恪頎表示，房車的價格有很大一部分集中在車內的配置上，這也是房車區別于一般車輛的地方。
作為車輛，房車具備居家所需的各種功能。首先，房車要能夠滿足使用者用餐與休息的需要，桌椅床鋪必不可少。而根據不同的需要，房車還可以配備不同尺寸與類型的床，比如超寬豪華雙人床、標準雙人床、上下鋪單人床、由沙發或桌子組合變換而成的折疊床、用后可收回的收縮床等，完全可滿足人們個性化需要。
房車上一般都設有廚房，對于出外旅游的家庭來說，這項配置非常實用。做出的飯菜既經濟實惠，又干凈衛生，更合乎自己的口味，當然，房車上還配備了專用冰箱，由于獨特的制冷原理，幾乎不需要維護。
吃飽喝足了，房車上的娛樂設施就派上用場了。你喜歡看碟也好，或者是來一場家庭卡拉OK秀，房車都能滿足你的需求。如果你只是想在旅途中靜靜地欣賞一曲音樂，更是沒有問題。此外，房車上還配有供水及用水排放系統、交流發電機，隨時隨地滿足你的需求。衛浴室是房車上必不可少的一項配置。別小看這個小小的衛浴室，它同樣有如廁、洗澡、修面等功能，使用起來十分方便。最后，冷氣與暖氣的配置還可以讓車內始終保持著舒適的溫度，確保旅行時的舒適身體和暢爽心情。
外出旅行，行李多怎么辦？房車設計時已經考慮到了這些問題，和傳統轎車統統塞在后備廂中不同，房車內部設計有大量的儲物柜、衣柜、櫥柜，房車外部還設有工具箱等，完全可以解決你的后顧之憂。房車維保改裝不省事
“和普通的家庭用轎車相比，房車的維修和保養自然也要復雜的多。”張恪頎舉例說，由于房車的自身重量多在3.6噸左右，傳統4S店使用的懸吊臂就無法用于房車了，必須有專用的地窖才行。
此外，由于房車的內部構造也比較復雜，在面對一些客戶提出的特殊改裝要求時，也必須由更加專業的技師來完成，如果不了解房車的電路設計，很有可能會埋下隱患。具體到房車本身的許多部件來說，就更加需要小心對待了。
比如，房車自身就是由涂鋁、有機玻璃、玻璃鋼和木質等多種需要護理的材質組合而成，有機玻璃窗不能用市場上通常銷售的酒精清理，而需要用特殊的有機玻璃清潔劑清理；遇到房車必須拋光的時候，應該小心地進行輕度拋光；打蠟保養時，納米技術的專業打蠟更適合房車光滑鋁或玻璃纖維外殼；還有，大多數房車的地板都是木質，專業的房車地板保養需要持續幾年，這與簡單汽車配件和車身底板噴涂不同。
為了解決省內房車售后服務市場空白的問題，山西佳禾磊興汽車銷售有限公司已經建立了汽車改裝公司，未來，該公司還將成立房車、商務車技術研發中心，提高房車的品牌形象和品牌實力。
盡管價格不菲，但不少人對于擁有一輛房車的渴望程度卻絲毫沒有減少。業內人士預測，未來一段時間，專為中產人士設計的房車將越來越多地走向市場。而隨著各地房車營地的建立，房車注定會受到越來越多人群的關注。你是否考慮過將來會購置一輛房車？如果有這樣的打算，不妨對照下面的問題，聽聽專業人士的建議吧。
1 房車需要哪些功能
通常情況下，房車購買者都會選擇裝備比較簡單、具備基本功能的房車。一般舒適的裝置：包括床鋪、衛生間、車載冰箱、垃圾箱、空調、暖氣、娛樂設施、全球定位系統、無線網絡、安保系統、衛星天線、遮陽篷、底部儲物箱、全景天窗。建議大家在購買房車之前，先熟悉不同房車的基本配置，并對各個類型房車的區別有一定的了解。
2 什么時候使用房車
季節不同，對于房車的配置和性能也是不同的。如果是春夏季使用，那么車載空調和車載冰箱就顯得十分必要了；如果是秋冬季節使用，尤其是北方地區，車內防寒保暖的設備就比較重要。此時，就要重點考慮車內的暖風系統、水路系統的防凍等。
3 房車需要多少儲物空間
房車內要放多少行李？在購買房車的時候一定要仔細查看房車配置，不要等買完了才發現原來這輛房車沒有儲物空間。
此外，你會去設備完善的、帶有各種接口的露營地還是一些偏遠地區的非露營地露營？如果是在非露營地露營，房車的通行高度和長度、車輛機動性能、安全保障等是否適合想要到達的地方。
4 是否需要改裝房車？
很多有房車的人在外出旅游時，可能會選擇在房車做飯。這時，房車的廚房功能就需要相對完備一些。例如廚房的設備是否齊全？車內的就餐區是否足夠寬敞？除了這些，你是否還有其他一些特別的需要？如果需要就得提前與經銷商溝通，進行必要的改裝了。
山西佳禾磊興汽車銷售有限公司房車客戶顧問張恪頎介紹，一般情況下，客戶在下訂單后大約15到20天就可以提車，但如果是需要特殊改裝的車，提車時間就要等一個半月左右。
5 你的駕照可以駕駛房車嗎？
“7座以下、車長不超過6米的房車，C1本就夠用了；如果是7座以上、車身長度超過6米的房車，則需要A本或B本……”張恪頎介紹說，駕駛房車一般要看房車的座位數和車長。這就意味著需要根據車輛的長度、重量與核載人數，才能確定需要的駕照。這一點在購買房車時一定要考慮清楚，具體規定可查閱“機動車準駕車型對照表”。
對于拖掛式房車，目前我國法律是允許牽引房車的，但是，你的駕照級別必須符合要求。我們國家對機動車駕駛員的準駕車型分類中規定，駕駛牽引車需要具備的駕照等級是：A2，可駕駛重型、中型全掛、半掛汽車列車，拖掛式房車屬于掛車分類中的半掛車。
此外，針對大家關心的燃料問題，張恪頎也給出了建議：房車的郵箱容積從75升到118升不等，目前市場上銷售的房車以添加97號汽油居多，也有添加柴油的，客戶可根據自己的實際需求選擇不同燃料的車型。
21版、22版采寫：本報記者 王普榮
當我們還在為旅行到處找賓館時，有一些人已經用房車旅行了，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，引領著出行新方式，是一件非常愜意的事。房車，不只是一種交通工具，更代表著一種生活態度。
A 房車旅行 必須有宿營地
“再也沒有比到清新的戶外去露營放松更好的方式了。一旦你嘗試房車旅行，你就會被吸引，這種快樂是在轎車旅行中體會不到的。”這是山西房車俱樂部創始人董瑞江口中房車愛好者的生活，聽著確實令人羨慕。
剛剛在太原崛山圍山下建立了宿營地的山西房車俱樂部，有幾十名會員，對房車有較深了解的理事長董瑞江向記者介紹，目前房車仍然屬于小眾消費，走入尋常百姓家尚需時日�；蛟S以后可以通過為普通家用車提供簡單露營，逐步吸引人們走向房車休閑度假。“當前中國最便宜的房車也在15萬左右，但缺點是沒有獨立衛生間，比較大眾價位的都在25萬左右。房車和營地是緊密相連的。營地能夠給房車提供必要的補給，如供水供電等。成熟的房車營地建設還包含營地室外娛樂項目：獨木舟漂流、垂釣、騎馬、高爾夫、滑雪、徒步游、考古探險等。
崛山圍山腳下現在有了山西第一個房車宿營地，也給省內外前來太原的房車愛好者提供了一個歸宿，董瑞江表示，房車遠行，必然要在宿營地落腳，否則很多需求無法滿足，太原的房車宿營地具備了最起碼的水電、排污、休息功能，能為車主提供最基本的服務。
B 高端房車有“秘密”武器
很多人愛房車，喜歡擁有房車的感覺，但是每個人經濟條件不同，所以承受能力也不同。根據自己的實際條件，有的買進口房車，有的買國產房車，還有的人自己動手改房車，總之通過各種各樣的方式來滿足自己玩車的喜好。
在比較高端的車上，有一些不同于一般的秘密武器，在基本的洗手間、床鋪配備之外，這些特殊的裝備能夠起到特殊的作用。在山西房車俱樂部里，有多個開高端奔馳房車的車主，李曉東就是一位，他的車部件是全進口，在國內組裝，價值將近130萬元，在房車界是比較高檔的類型了。俗話說一分錢一分貨，他的車上有一些重要的部件，在其他較低端的車型上就沒有。李曉東告訴記者，比如燃油助車加熱器，在冬天也可以保證發動機的溫度，不產生啟動問題，這個設備在一些普通的車型上就沒有。另外車內有專用頂置空調、有洗澡用的燃氣熱水器，這些設施在一些房車上也是沒有配備的。還有一個顯著的特點是，這輛車的車頂有遙控天窗，這種天窗帶紗窗，十分靈敏，只要有一點雨星兒就會自動關閉。“高端車的設計非常人性化，比較注重一些細節，當然花費也就比較貴了。”李曉東笑著說。
C 經濟型“玩法”也有多種選擇
錢多是錢多的玩法，錢少是錢少的玩法。如果資金不夠買進口房車，那么國產房車也是一個不錯的選擇，相比進口房車的價格，目前國產房車價格在四五十萬元左右，車上的設施也能滿足車主的使用，更適合中產玩家。其中，江鈴生產的全順房車能容納4—6人，車上裝修的也很講究，電磁灶、洗手間、沙發、餐桌應有盡有；江淮汽車的房車車后臥鋪房也設置有電視，空間非常寬敞。同時，依維柯房車也吸引了不少參觀者的目光，車內的設置也很全面。
此外，還有的愛好者用商務車改裝成房車，這些就屬于房車家族里的平民階層了。車主李先生就是這樣一位改裝房車車主，他的車是一輛全順商務車，里面進行了重新的車內裝修，加裝了保溫隔熱材料，設置了儲物柜、吧臺，車身中間加裝了一只床，車的后部有一個簡易的沖澡空間，此外還有灶臺、行李架、衛生間等設施，小而全面。
當然，改裝房車要在專業的人員指導下進行，不適合改裝的車輛不要亂改，也不要用不恰當的方式改，否則可能使車輛出現危險。
D 帶“家”遠行 要提前做好準備
“車外是世界，車內是自家”，房車自有它的獨特魅力。擁有房車的人生活多姿多彩，董瑞江告訴記者，他們房車俱樂部的成員，最近兩年足跡遍布大江南北，甚至還出國去了尼泊爾、東南亞等地，與全國各地的房車車友交流。房車車主郭先生向記者表示，他開著自己的房車去過西藏，在高原的藍天白云之下，游覽景點、朝圣，在一些有意思的地方駐足，那種感覺很好。“擁有一個流動的家，就可以處處為家，相信以后會有越來越多的人喜歡這種感覺。”
房車旅行雖好，但要想舒適安全，在出行之前就應該進行比較充足的準備。業內人士表示，房車除了基本的設施配備，以及準備充足物資用品外，車主還應提前規劃好人員數量，保障每人一個床位、最好再另配一個露營帳篷，以供露營時使用。
為安全起見，在房車行進中，車載冰箱最好不進行制冷，待停車后使用獨立發電機或車載燃氣開始制冷。房車上的衛生間出行前請務必檢查一下沖水器是否完好，以防途中水箱漏水。最好不在車上如廁，因為車內空間有限，影響車內空氣。如果想洗浴，請找有外接水源和排污水的地方停下再洗浴，這樣可以保證充足的水源。如在水源不方便的地方洗浴，由于車載獨立水箱容量有限，要注意節約用水。
雖然喜歡房車的人越來越多，但在我們國家，房車擁有量仍然不多，尤其是房車需要的宿營地數量少，一定程度上影響了房車市場的發展。但是很多國內外汽車廠商的共識是，房車產業將在國內迎來一個春天，市場前景非�？春�。
房車愛好者正不斷增多
房車愛好者的大軍正在擴充，房車年銷量正快速上升。有著20年駕齡的太原市民張先生告訴記者，他喜歡車，自己名下有轎車、越野車，去年又添置了一輛奔馳房車，體驗不一樣的感覺。自從買了房車后，張先生常和朋友一起出游，為此他還專門考取了A1駕駛證。
房車到手后，張先生花了不少錢，將房車車廂打造成一個設備齊全、裝修高檔的小屋。他告訴記者，在房車里可以洗澡或燒飯，儲備的食物、煤氣和水能持續用一周。車載顯示屏會實時顯示水電、煤氣的剩余量以及污水、黑水的儲存量。冰箱24小時自動供電，不會因為房車熄火而斷電。車內多個排氣管可自動過濾車內的煙和煤氣等有毒氣體。“有了房車真的很方便，有時候開到高速上可以在服務區過一夜，洗個澡、吃頓飯、喝杯咖啡、睡個覺，跟家里沒什么區別。有時候邀上幾位朋友出游，高速上有人想上洗手間也不必憋到服務區。”成為房車主人后的張先生與平時判若兩人，從來不做家務的他包攬了房車內的一切“家務活”。燒菜做飯、換水換煤氣、打掃衛生……朋友開玩笑說，自從有了房車，老張又有了一個“家”。
與歐美比我國房車業仍在起步
當然，不可回避的是，房車在中國仍然是一種稀有車型。“在歐美國家，駕房車出游被認為是一種經濟、便捷的出行方式，主要消費群體是中老年人。在美國，平均每10個家庭就有1家擁有房車，產品多為經濟實用型。在中國以及亞洲，房車仍是一種相對新潮的車型，消費者大多希望通過房車彰顯品位和身份，消費者相對年輕，用途偏于高端、商務。”太原某品牌房車經銷商董先生表示，我國目前的房車保有量還比較少，房車露營地約100個，這一數字和歐美國家相比仍有較大差距。美國是目前世界上使用房車最多的國家。根據美國房車工業協會統計，美國約有房車旅行愛好者3000萬人。2011年美國房車保有量達890萬輛，家庭房車擁有率接近10%。根據美國房車工業協會與露營地協會的統計，美國大約有公立或私有露營地1.65萬個，其次則是歐洲，在世界房車工業排行榜上名列第二。“雖然房車露營起源于國外，但近年來受到越來越多中國人的喜愛。”省房車協會負責人董瑞江表示，房車業是一項有前途的朝陽產業，發展房車露營也是這個行業的一個重要分支。
露營地等配套設施建設需加快
房車露營地目前在國內的數量不多，這一原因影響了很多購買者的積極性，“建房車露營地要使用土地，還需要配套上下水及電力、通訊、醫療等基礎設施，投資成本較高。”幾位我省的房車愛好者表示，現階段國內很多的房車配套設施還不是很健全，房車露營地總體的數量較少，且部分營地除了能滿足房車的補給功能之外，休閑設施等還不能讓人很滿意。
除了汽車露營地不足，停車難也是城市購車者面臨的普遍問題。有的地下車庫進不去，還有的停車場對房車收費較貴，也使得一些有意購買房車的人打了退堂鼓。當然，國內一些房車愛好者和企業正在致力于改變制約房車行業發展的種種現狀。
有的城市開始鼓勵發展房車產業，比如北京市目前已經建成并投入使用的房車露營地有10家，未來1至2年，北京還將建設10余個房車露營地，并鼓勵汽車露營地連鎖發展，以露營地發展帶動房車發展。還有的企業利用現有資源，通過租賃的方式培養國內消費者的房車生活方式和消費習慣。當這種生活方式被普遍接受以后，越來越多的人將擁有自己的房車，房車保有量的提升，最終也將帶動露營地及配套設施的健全。“相信我們國家的房車消費市場未來仍是世界上最具潛力的市場。房車產業將與旅游相結合，帶動更多的其他產業。”有業內人士如此認為。
國內品牌還需要多提高
最近兩年，一些有利于房車、露營事業發展的政策也在出臺，政府也在持續關注著房車露營市場，此外，重大節假日免收小型客車通行費的規定，極大地減少了自駕游的成本，利好政策還帶動了一批人租房車出游，種種“以租代買”的新方式，也成為房車產業普及發展“助推器”。
雖然目前市場規模小，但對未來前景的看好，也使很多國外的房車制造廠紛紛把目光盯緊中國市場。相比之下，國內房車廠家還很有限，目前國內比較成規模和體系的制造商僅有20余家。業內人士表示，在房車這片新興的市場中，“中國制造”還需要更多的學習。“我認為現在中國的自主品牌最缺乏的是完整的房車開發能力，零部件制造體系相對薄弱，產業的管理和服務體系仍然落后，企業規模還難以與國外大公司抗衡，這些問題必須逐步解決。”山西房車協會一位負責人表示，國內的一些廠商目前在進行房車制造和改裝，但從嚴格意義上來說，有些車型是不具備官方的改裝資質的。
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